AI対決の行方は?! Google AI vs Microsoft AI!!

グーグルとマイクロソフトが検索エンジンに搭載させるAIサービスについて新プロダクトを発表しました。

グーグル

AIを使用したチャットボット【Bard】

マイクロソフト

チャットGPTを手掛けるオープンAI社の

新しいチャットサービスを搭載した検索エンジン【Bing】

AI対決となった新しい検索エンジンは

それぞれどんなプロダクトなのでしょう？

目次

グーグルはAIを使用したチャットボット『Bard』を発表!!

スンダ―・ピチャイCEOがグーグル（Google）社の公式ブログにおいてAI（人工知能）を利用した新機能を紹介しました。

AI機能は『Google検索』に追加するとのことです。

このAI機能は会話型AIサービス【Bard】といいます。

2021年には発表された【LaMDA（ラムダ）】というAIによる会話技術を活用しています。

LaMDA

Language Model for Dialogue Applications

(対話アプリケーション用言語モデル)

Bardは世界中の広い知識と大規模言語モデルの知性・能力・創造力を組み合わせることを目標としています。

現時点では軽量バージョンのLaMDAを公開し、外部からのフィードバックと内部テストにより品質や安全性の確認を行っていく見込み。

その後、個人開発者、クリエーター、企業等にLaMDAを活用した

【Generative Language API】を試験的な提供を開始する。

Generative Language APIは人間と対話するチャットボットや画像やプログラムのコードを作ってくれる機能等が利用できると期待できます。

マイクロソフトの検索エンジン『Bing』オープンAI社の新チャットサービス搭載!!

一方、マイクロソフト(Microsoft)社は検索エンジンの【Bard】とWebブラウザ【Edge】にAI機能を導入すると発表しました。

AI機能はチャットGPTの開発元であるオープンAI社の新技術。

新型Bing(ビング)はチャットモードと通常モードがあり自由に切換えが可能。

また、検索質問欄には最大で1000文字の入力が可能となり長文での検索が容易となる。

長文での質問が可能となることで多様な使用方法が可能となる。

発表に合わせて新型Bing(ビング)のデモ画面、限定プレビューも公開されています。

登録を行うことで誰でも利用可能。

まとめ

グーグルとマイクロソフトのAI対決は？！

圧倒的な首位を誇っているGoogle検索だが、

高精度な会話型AI『ChatGPT』の新バージョンを導入した

マイクロソフトの検索エンジン『Bing』が

どこまで対抗することができるのでしょうか？

アップデートされたBingの検索結果は

Webで見つけられる情報を要約した文章になり、

複雑なクエリには新しいチャットボットが追加されます。

マイクロソフトのCEOサティア・ナデラ氏は『新しいレースが今日から始まる』と語っています。

その言葉通りにGoogleは競合するチャットボット(会話型AI)『Bard』を展開するとしています。

両社のAI対決！！

今後も目が離せませんね！！

レクサスのスーパースポーツカー！新型はかつて限定発売されたLFAの後継？

レクサスで新型のスーパースポーツカーを生産する計画があることが発表されました。

２０２５年、生産開始をめざしています。

年間販売台数は1000台を予定していることより、

スーパーカーにありがちな限定販売ではなさそうです！！

レクサスのスーパースポーツカーには

2010年から2012年にかけて限定発売された

『LFA』というモデルがあります！！

新型スーパースポーツカーは

『LFA』の後継になるのか？

現段階では『LFA』の後継とは発表されていないが

『LFA』級の仕様となることは間違いないでしょう！！

目次

レクサスの新型スーパースポーツカーはどんな車？！値段はどうなる？！

さて、レクサスの新型スーパースポーツカーはどのような車になるのでしょう？

レクサスLFAは至るところ【専用設計】の特別仕様車でした。

名前のLFAは

『レクサス　Fスポーツ　アペックス』という意味

Fスポーツ

レクサススポーツの血統を継続し、そのアグレッシブな走りと個性をだれもが楽しめることをコンセプトしている。

レクサスのスーパースポーツカーの頂点を意味しています！！

となると新型のスーパースポーツカーはどうなるのでしょう？

現段階では何も発表されていないためレクサスLFAの後継になるのかも分かりません！！

分かっているのは2025年に生産を開始して年間販売台数が1000台ということだけ。

生産開始なので実際の販売はもう少し遅くなると予測されます。

また、年間販売台数が発表されているためレクサスLFAのように『限定販売』でない！！ということは確かです。

気になるのが値段！！

販売価格はいくらになるのか？

こちらも発表されてはいないのでハッキリとしたことは分からりません。

しかし、スーパースポーツカーと言うだけあってレクサスLFA同様に【専用設計】になることも予測できます。

いずれにしろ、そう簡単に手が出せない価格になることは予想できますね。

あえて限定販売にしなかったことよりレクサスLFAのような【日本一高い車】までにはならないのではないでしょうか？

気になるところではありますが、発表を待つしかありません。

新型スーパースポーツカーはレクサス史上最高級スーパースポーツカーとなる？！

レクサスの新型スーパースポーツカーは

レクサス史上最高級スーパースポーツカーなり得るでしょう！！

仕様も価格もレクサスが自信をもって世に送り出せるものとして仕上げてくることは間違いありません。

そうなると、間違いなく現段階でレクサス史上最高級のスーパースポーツカーとなります。

レクサスLFAが素晴らしかったので新型のスーパースポーツカーもとても楽しみです。

まとめ

レクサスで新型のスーパースポーツカーを生産する計画があることが発表された。

２０２５年、生産開始をめざしている。

年間販売台数は1000台を予定していることより、

スーパーカーにありがちな限定販売ではなさそうだ！！

仕様や価格については未発表！！

しかし、レクサス史上最高級のスーパースポーツカーとなると予想できます。

簡単に手に入る価格にはならないと予想できますが、

車好きにとって一度は乗ってみたい車ですね。

私も試乗できたら最高です！！

教えて！！Twitter APIで取得できる情報はどんなこと？！

Twitter APIって知ってますか？

Twitter APIはTwitterを動かすアプリのようなものなんですって！！

そして、このTwitter APIを利用することでさまざまな機能を使用することが出来るようになります。

そんなTwitter APIについて調べてみました。

目的

そもそもTwitter APIとは何ですか？

Twitter APIとは何ですか？

Twitterでいいねやリツイートしたりツイートなどを

外部のアプリでも使用できるようにしている機能です。

通常はいいねやリツイート、ツイートなどを投稿する際は

Twitterのwebサイトから投稿します。

しかし、Twitter API を使用するwebサイトを経由しなくてもすむのです。

つまり・・・。

スマホで使用しているアプリなどがTwitter APIのひとつなのですね！！

アプリってほとんどの機能がしようできますよね？！

なので、Twitter APIはほとんどすべての機能を実行することが出来ている

っということになります。

Twitter APIでできることはほとんどすべての機能です！！

Twitter APIでできることは

Twitterアプリでできることにプラスして

オリジナルの機能を作ることが出来ます。

タイムライン

タイムラインでは知り合いやフォロワー、特定の地域、特定の人物

などの取得が可能となります。

例えば、日本に設定して地域のタイムラインを取得すると

今のトレンドを知ることが出来ます。

フォロー

フォローを返すのが漏れてしまったり、フォローをしない場合に一括アンフォローをすることが出来ます。

※フォロー関連のAPI使用は推奨されていませんので注意が必要です。

ツイート検索

話題になっていたり、ある特定のキーワードを検索して

ツイート数、投稿内容などを分析することができます。

リツイート

自分のツイートをリツイートしたり、フォローユーザーの投稿にいいねしたりできます。

Twitter APIの使用には申請が必要

Twitter APIを利用したい場合には、アプリケーション登録が必要となります。

【Twitter Developer Platform】

こちらのサイトで申請を行い審査に通れば利用可能となります。

申請はすべて英語でのやり取りになります。

少しハードルが高いですが諦めずに申請してください。

Twitter APIは有料化されます。

詳細は近日中にTwitter社より発表となります。

ご注意ください！！

まとめ

Twitter APIはTwitterを動かすアプリのようなものなんですって！！

そして、このTwitter APIを利用することでさまざまな機能を使用することが出来るようになります。

使用には申請が必要です。

申請の際はすべて英語でのやり取りになります。

審査通過後に利用可能です。

Twitter APIは有料化される予定です。

仕様を見極めて自分に合った使用方法を行ってくださいね！！

Chat GPT(チャットＧＰＴ) 有料化⁈サブスクリプションサービスを発表!!

Chat GPT(チャットGPT)を月額20ドルで使用できるサブスクリプションサービスの試験を開始しました。

Chat GPT(チャットGPT)は人工知能(AI)を利用したチャットボット(自動応答システム)のことです。

現在は無料で提供されているこのサービス！！

有料と無料では何が違うのでしょうか？！

目次

Chat GPT(チャットGPT)の無料期間はいつまで？！無料はなくなっちゃうの？！

気になるのは無料期間はいつまで？

無料はなくなっちゃうの？

ってことですよね！！

ご心配なく！！

今まで通りに無料版の利用は可能のようです。

じゃあ、どうしてわざわざサブスクにするの？

無料版との差別化を図るようですね。

サブスクのメリットは3点！！

1. ピークタイムにChat GPT(チャットGPT)へアクセスできます。
2. 迅速な回答を得られます。
3. 新機能に優先的にアクセスできます。

無料版では混みあっていてなかなかアクセスできない状況でも

サブスクの場合はサクサクとアクセスできるのが一番の強みです。

そして、質問に対する回答が無料版よりも迅速に得られるます。

無料版ですと、少し複雑な質問の場合だと考えている時間が

あるようで返答が遅い場合があります。

これを改善して迅速に回答してくれるのでしょう！！

新規に開発した機能をいち早く利用できるのも大きなメリットの一つでしょう！！

サブスクリプションで一定期間使用してから無料版でも使用できるようになったり、

サブスクリプションでしか使用できない機能も出てきたりするのでしょう！！

Chat GPTの【GPT】とは？！Chat GPT でできること！！

Chat GPT(チャットGPT)の【GPT】とは

『Generative Pretrained Transformer』

オープンAI社が開発している高性能な言語モデルです。

オープンAI社

2015年にテスラのCEOイーロン・マスク氏をなどの複数の投資家により設立された人口知能研究所です。

Chat GPT(チャットGPT) でできること

Chat GPT(チャットGPT)は名前の通り

チャット形式で言語化してくれます。

いつものチャットのように話しかけると

人工知能(AI)が返事をくれるのです。

実際に使用してみると短い会話文に対しても

比較的に長文で返事をしてくれることが多いようです。

また、箇条書きなどを利用して分かりやすいように

回答してくれたりします。

・歌詞がかける

　J-ポップや演歌、ラップなども出来るようです。

・小説や作文・論文なんかもかける

・プログラミングもできる

　エクセルの関数なんかも作ってくれます。

・デザインもできます

　素敵な絵画も描いてくれます。

・宿題をやってくれます

　模範解答のように答えてくれます。

　しかし、宿題は自分でやらないと自分のためにはなりません。

　分からないところの見直しように答えを知りたいなどの

　有効的な使用方法をしましょう！！

Chat GPT(チャットGPT) でできないこと

残念ながら、Chat GPT(チャットGPT)の回答はまだ

100％信用できるものではないようです。

複雑な言い回しをしてしまうとちょっと回答に時間がかかったり、

こちらの意図していない回答だったりします。

AI倫理分野もまだまだ未熟のようで

誤った返答をしてしまうことがあるようです。

十分に理解をしたうえで、

自分でも判断しながら使用するようにしましょう！！

このような問題点がサブスクリプションでは改善されて提供されてくるのでしょう！！

期待したいですね！！

まとめ

Chat GPT(チャットGPT)を月額20ドルで使用できるサブスクリプションサービスの試験を開始しました。

無料版の利用は今まで通りに可能のようです。

サブスクのメリットは3点！！

1.ピークタイムにChat GPT(チャットGPT)へアクセスできます。

2.迅速な回答を得られます。

3.新機能に優先的にアクセスできます。

無料版との差別化やサブスクのさらなる成長に期待したいですね！！

雪道や凍結路面での歩き方はペンギン歩きが効果的！！

雪道や凍結路面を歩くときは『ペンギン歩き』がいいですよ。

ペンギン歩きは転びにくい歩き方なんです。

最強寒波が来ても大丈夫！！

安全に歩く方法をご紹介します。

目次

ペンギン歩きとは?雪道や凍結路面で安全に歩く方法！！

それでは『ペンギン歩き』とは具体的にどんな歩き方なのでしょう！！

簡単にわかりやすくご説明しますね！！

ペンギン歩きとは

ペンギンの歩き方のように歩く方法です。

1. 軽く膝を曲げる。
2. 左右の足幅は肩幅(20㎝)くらい
3. 前後の歩幅は小さく
4. 足の裏全面を路面につける
5. 焦らずゆっくり確実に一歩ずつ進む

歩幅が大きいと体が揺られて転倒しやすいです。

また、反り返って歩いたりすると重心が後ろになって転倒しやすいです。

その他にポケットに手を入れたり、両手に荷物を持って歩くと

転倒時に手をついて支えることが出来ないので

大けがをする原因となります。

両手が使えない状態で歩かないようにしましょう！！

雪道や凍結路面での自転車通勤・通学は危ないので注意しましょう！！

雪道や凍結路面を自転車で走行するのは危ないのでおすすめできません！！

しかし、通勤や通学で止むを得ず自転車に乗らなくてはいけなくなる場合もあります。

そんな時は、雪のない場所を選んで走行しましょう！！

新雪の上は雪の抵抗でいつもより漕ぐのが重くなりますが安定して走行することが出来きます。

一回溶けて凍結し、その上に雪が積もっている場合もあります。

このような状況は非常に滑りやすい状況です。

前日までの路面状況を把握しながら走行ルートを選ぶことも重要なポイントです。

一見、雪が解けて見える路面でも『ブラックアイスバーン』になっていることがあります。

ブラックアイスバーンとは

見た目では凍結しているようには見えません。

しかし、非常に薄い氷の幕が路面を覆っています。

ですので、通常の凍結路面と同じで滑ります。

どちらかというと、ブラックアイスバーンの方が滑りやすいです。

道路の表面を覆っている薄い氷は見た目では分からないくらい表面が綺麗な氷です。

傷などがついていると光が乱反射して凍結していると認識することが出来ます。

しかし、綺麗すぎると光が反射しないので凍結していると認識しにくくなるのです。

綺麗な氷ってとっても良く滑りますよね！！

なので、ブラックアイスバーンの方が良く滑るってわけです！！

このように、雪道は危険がいっぱいです！！

無理しないで自転車に乗らないで押して歩くなどの対策を取りましょう。

まとめ

雪道や凍結路面を歩く際は

『ペンギン歩き』がおすすめです。

6. 軽く膝を曲げる。
7. 左右の足幅は肩幅(20㎝)くらい
8. 前後の歩幅は小さく
9. 足の裏全面を路面につける
10. 焦らずゆっくり確実に一歩ずつ進む

転びにくい歩き方なのでとっても効果的ですよ。

雪道や凍結路面を自転車で走行する際は

『ブラックアイスバーン』に注意！！

基本的には雪道や凍結路面で自転車に乗ることはおすすめしません。

しかし、止むを得ず乗る際はブラックアイスバーンに注意して乗るようにしましょう！！

一番の安全はむやみに出歩かないことです。

最強寒波が来たときは不要不急の外出を避けて

お家でのんびり過ごしましょう！！

高速料金の深夜割引を見直し！！0時渋滞は緩和されるのか？！

０時渋滞！！

高速道路の料金所付近で深夜割引適用を待つトラックによる渋滞が常駐化しています。

そこで、高速料金の深夜割引を見直しするんですって！！

どうして0時に渋滞してしまうのでしょうか？

それは深夜割引がETCを利用して0時～4時に高速道路を通行すると

高速の通行料金が30％引きされるシステムだから！！

深夜割引は深夜の一般道路走行のトラックを減らして、

周辺の騒音を減らす目的で2004年より始まりました。

トラックを高速道路へ誘導するという当初の目的には

ある程度の効果が見られました。

しかし、高速道路の出口付近で0時待ち渋滞が発生するという

新たな問題がおきてしまっています。

また、この0時待ちがトラックドライバーの

労働時間の長時間化にも繋がってしまってるんです。

そこで、深夜割引の見直しをするのですね！！

２０２４年の適用をめざしています。

そんな深夜割引について調べてみました！！

目次

高速料金、現在の深夜割引の仕組みは？1分前ルールってなに？

高速料金の深夜割引の仕組みについて！！     

1分前ルールという謎のルールが一部でささやかれていますが、

そんなルールはありませんのでお間違えなく！！

深夜割引は0時～4時の時間帯に1秒でも高速道路上にいれば適用ざれます。

深夜割引とは

NEXCO東日本・NEXCO中日本・NEXCO西日本の

管理する高速道路を対象とした割引です。

ETCを利用して0時～4時に通行すると

高速の通行料金が30％引きされるものです。

深夜割引の適用には0時～4時の時間帯に

NEXCO東日本・NEXCO中日本・NEXCO西日本の

高速道路の料金所を通行することが必要です。

例えば

20時から高速道路を利用し1時に高速道路を下りたとします。

そうすると、利用区間全ての高速料金が30％割引になります。

0時前の時間も30％割引が適用になるのです。

逆でも大丈夫

3時から高速道路を利用し7時に高速道路を下りたとします。

この場合も利用区間全ての高速料金が30％割引になるんです。

4時を過ぎた時間帯も30％割引きが適用になります。

前後でも大丈夫

23時から高速道路を利用し5時に高速道路を下りたとします。

この場合も利用区間全ての高速料金が30％割引になるんです。

料金所通過時間が0時～4時でなくても大丈夫！！

このシステムが0時待ち渋滞を引き起こしてしまうのです。

0時から4時までにどれだけ走行したかは関係なく

走行した全ての区間において30％割引きが適応されるんですね！！

だったら、もう少しで0時！！

なんて時は0時まで待ってしまいますよね！！

トラックは高速料金が自腹の場合も少なくない！！

トラックの場合、高速料金が自腹の運送会社も少なくありません。

就業規定や労働規約で経費は会社が負担するとの定めが無いかぎり、

労働者が高速料金（経費）を負担しても違法にならないのです。

0時待ちをしているトラックはほとんどが自腹のドライバーなのでしょう！！

あるいは会社から深夜割引を適用するように言われているのでしょね！！

いずれにしても、この0時待ちが長時間労働の

一因になってしまっていることも事実です。

ドライバーさんによっては数時間も

0時待ちをする場合もあるようです。

あのゲートを通過すれば直ぐそこに目的地があっても

0時になるまでは通過することができない。

ひたすら、トラックの中で0時になるのを待つ。

このような状態が常駐かしているようです。

見直しによって少しでも改善されるといいですね！！

まとめ

高速料金の深夜割引を見直す方針です。

2024年度には適用を目指しています。

適応時間や適応割引は据置く方針で、

実際に通行した時間や距離を考慮した割引システムを検討しています。

0時～4時の走行で30％割引はそのまま適応ってことです。

しかし、この見直しは実質の値上げにつながるとの懸念もあります。

現在、1秒でも0時～4時の間に高速道路上にいれば30％割引されました。

通行している時間や距離を考慮すると

現在より高速料金が高くなってしまうケースがほとんどでしょう！！

0時待ちが無くなること

長時間労働の緩和や

0時渋滞の緩和には繋がるでしょう！！

しかし、高速料金の実質的な値上げは高速料金が自腹のトラックドライバーさんや

高速料金を経費として支払っている運送会社にとっては死活問題！！

みなさんにとって、

不利益にならないようなシステムになることを強く期待したいですね！！

いまどきのバレンタイン！！『世話チョコ』や『自分チョコ』『ご褒美チョコ』が人気！！

いまどきのバレンタイン！！

義理チョコ、いわゆるバラマキ時代はもう終わりました。

お世話になった人へ贈ったり自分へのご褒美にするのが主流です！！

「お世話になった人」に贈る、

『世話チョコ』といった新しい言葉も生まれています。

お世話になった人へ恋愛感情なしの感謝を伝えるという新しい形ですね！！

【世話チョコとは？】

お世話になった人へ日ごろの感謝の気持ちを伝えるために贈るチョコ

そして、「自分へのご褒美」として自分に贈る

『自分チョコ』『ご褒美チョコ』があります。

【自分チョコ・ご褒美チョコ】

日ごろがんばっている自分にご褒美として贈るチョコ

自分へのご褒美として普段は購入しないような贅沢なチョコレートを贈ります。

いわゆる、プチ贅沢のバレンタインバージョンということですね。

目次

世話チョコ・自分チョコ・ご褒美チョコの予算・相場は！？

それでは世話チョコ・自分チョコ・ご褒美チョコの予算・相場はどうなっているのか見てみましょう！！

世話チョコの予算・相場

職場関係の同僚や日ごろお世話になっている方への相場は

3000円くらいまでが目安のようです。

世話チョコの場合でも大量の安いチョコではなく、

有名ブランドのチョコを上品に少量、贈るのが人気です！！

この時、恋愛を意識させるようなハートの形やパッケージの

チョコは選ばないように注意しましょう。

自分チョコ・ご褒美チョコの予算・相場

ことらは、日ごろのがんばっている自分へのご褒美です。

値段は関係なく好きなものを選ぶ場合が多いようです。

また、チョコだけでなくずっと気になっていたけど

ちょっと高くて手をだせないでいたものを

この機会に自分へのご褒美で購入する人もいるようです。

とはいへ、相場が気になりますよね！！

予算は決めていない人が多いようですが、

平均すると10000円くらいが相場のようです。

やはり、チョコだけで10000円はちょっとお高い感じがします。

なにかチョコ以外にも購入していることが分かりますね！！

どこで買う？！世話チョコ・自分チョコ・ご褒美チョコ？！コンビニ？通販？

世話チョコ・自分チョコ・ご褒美チョコってどこで購入しているの？

通販やコンビニで購入する人が多いようです。

実際にデパートなどへ行って購入する時間が無かったり、

人ごみに行くことを避けたりといった理由で

通販で購入する方が多いです。

また、有名ブランドのチョコを購入するには

通販などの限定販売じゃないと入手できないこともありますよね。

なので、通販が人気なんですね！！

遠方の方へ贈る場合はそのまま贈るかたのお家へ

届けてもらうのも便利ですよね。

一緒にメッセージを入れてくれるサービスを

行っているところもありますよ。

コンビニで購入する人も多いです。

バレンタインの時期になると、有名ブランドのチョコを取り扱っていつコンビニもあります。

昼食を購入しに行ったついでにチョコを選ぶ！！

コンビニでも有名ブランドのチョコを予約で購入出来るところもあるので

そんな手軽さも人気なのでしょうね！！

まとめ

バレンタインは愛の告白をする本命チョコや

バラマキをする義理チョコの時代は終わりました。

バレンタイン！！いまどきは

日ごろの感謝を伝える「世話チョコ」

自分へのご褒美「自分チョコ」「ご褒美チョコ」

以前から人気の

お友達のあかし「友チョコ」

家族で食べる「ファミチョコ」

このように、みんなで楽しむイベントになって来ていますね！！

バレンタインで使用する予算は30000円以上！！

平均9個程のチョコを準備するようです。

愛の告白だけでなく、さまざまな意味でチョコを購入する人が増えています。

そして、チョコにかぎらず、いろいろなスイーツを購入する人も！！

自分の好きなスイーツでみんなと楽しくバレンタインを過ごす！！

多様化する需要のなかでバレンタインは新しい【コミュニケーションツール】として広がっているようですね！！